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La Academia Americana de Oftalmología probará nuevo modelo de examen de la visión.

La Academia Americana de Oftalmología y sus asociados lanzaron hoy una nueva iniciativa, EyeSmart(TM) EyeCheck, para combatir deficiencias visuales y enfermedades oculares no detectadas entre las poblaciones en riesgo en los Estados Unidos. El anuncio se produce cuando una nueva investigación del estudio Los Ángeles Latino Eye Study (LALES) muestra que los latinos tienen índices más elevados de deficiencia visual, ceguera, retinopatía diabética y cataratas que los blancos no hispanos.

“Lo importante de la investigación de LALES es que subraya el hecho de que las enfermedades oculares que afectan la calidad de vida siguen sin detectarse en demasiados individuos”, dijo David W. Parke II, MD, CEO de la Academia. “La visión es uno de nuestros sentidos más valiosos y preciosos. Incluso una deficiencia visual de un grado aparentemente pequeño puede impactar nuestras actividades diarias, nuestra movilidad y nuestra calidad de vida. No tiene que ser así, y los oftalmólogos van a hacer algo al respecto”.

A través de la nueva iniciativa EyeSmart EyeCheck, la Academia y sus asociados se esforzarán por aumentar el nivel de conocimiento y comprensión del impacto de las enfermedades oculares y la deficiencia visual, particularmente entre poblaciones minoritarias que carecen desproporcionadamente de acceso al cuidado de la salud. El énfasis inicial será en la comunidad latina. Trabajando con sociedades estatales de oftalmología y subespecialidades, hospitales e institutos de la vista y organizaciones comunitarias, la iniciativa EyeSmart EyeCheck de la Academia: Leer el resto de esta entrada »

Se ha elaborado un estudio para determinar si realizar actividades de cerca mientras se lleva un parche para el ojo vago (o ambliopía) contribuye a la mejora en la agudeza visual.

En este estudio participó un total de 426 niños con ambliopía de entre 3 y 7 años. Al azar, se asignaron a los niños a 2 horas de uso de parche al día con actividades de cerca o bien  a 2 horas de uso de parche al día con actividades a distancia, para comparar.

A las 7 semanas se pudo observar una mejora de la agudeza visual en el ojo vago de 2.6 líneas en el grupo de actividades a distancia y de 2.5 líneas en el de actividades de cerca. Los dos grupos también se mostraron estadísticamente similares en las restantes visitas. Leer el resto de esta entrada »

Existe una ley del estado  de Florida dirigida a los conductores mayores de 80 años que parece estar asociada con una reducción de muertes por de las colisiones de vehículos en este grupo de edad,¡aunque no existe evidencia suficiente de una asociación entre la visión y los accidentes de coche.

”Los conductores mayores representan la parte de la población conductora que crece más rápido”, dicen los autores como información de su artículo, publicado en una revista de ciencia.

En el año 2004, se aprobó (en Florida) una ley que obliga a todos los conductores mayores de 80 años a superar un examen visual como paso previo a la renovación de su carnet de conducir.

Se utilizaron datos del National Highway Traffic Safety Administration y el Census Bureau de Estados Unidos para estudiar las tasas de muertes producidas por la colisión de vehículos entre los años  2001 y 2006, comparándolas con las de estados vecinos que no habían puesto estas leyes.

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Según un estudio realizado en  China con gemelos,parece ser que la genética  podría ser muy importante  a la hora de determinar el espesor corneal central, un factor considerado de riesgo para el desarrollo en adultos del glaucoma primario de ángulo abierto.

Los datos demostraron que las chicas tienen más posibilidades de heredar el espesor corneal de sus progenitores que los chicos.

Las correlaciones del grosor corneal central fueron de 0.90 para chicos monocigóticos, 0.93 para chicas monocigóticas, 0.57 para chicos dicigóticos, de 0.61 para chicas dicigóticas y 0.45 para mellizos dicigóticos de diferente sexo. Leer el resto de esta entrada »

Cada persona tiene una sensibilidad distinta a la luz, por lo que el tipo de lente debe ser personalizado y su elección debe basarse en el asesoramiento profesional de un óptico-optometrista. La clave para escoger las gafas de sol reside en la categoría del filtro solar, ya que una lente oscura no garantiza un mayor grado de protección frente a la radiación UV. Las características de las distintas categorías son las siguientes:

CATEGORIA 0: LENTES MUY CLARAS, RECOMENDADAS PARA INTERIOR O CIELOS CUBIERTOS.

CATEGORIA 1: LENTES LIGERAMENTE COLOREADAS, PARA LUMINOSIDAD SOLAR LIGERA .

CATEGORIA 2: LENTES MEDIANAMENTE COLOREADAS, PARA LUMINOSIDAD MEDIA.

CATEGORIA 3: LENTES MUY COLOREADAS (OSCURAS), SON LAS MÁS USUALES, Y SON PARA SOL FUERTE, PLAYA O MONTAÑA.

CATEGORIA 4: LENTES MUY OSCURAS, ESTAS NO ESTAN PERMITIDAS PARA CONDUCIR, Y SON SOLO PARA SITUACIONES EXTREMAS DE ESQUÍ Y ALTA MONTAÑA.

El óptico-optometrista también nos indicará el color de las lentes en función de las necesidades de cada usuario:

• El verde permite una percepción de colores con muy pocas alteraciones. Reduce la luz visible sin interferir en la claridad de la visión. Es recomendable para deportes náuticos e hipermetropía.
• El marrón filtra las radiaciones azules y aumenta el contraste y la profundidad de campo. Este color es el indicado para los deportes al aire libre y las personas miopes.
• El gris transmite uniformemente la luz a través del espectro y respeta mejor los colores naturales, por lo que es una buena elección para la conducción.
• El amarillo no es recomendable para conducir en días soleados, ya que puede provocar errores en la percepción de las luces de los semáforos. Sin embargo, mejora el contrate en días nubosos, brumosos y con niebla.
• El naranja es el color más adecuado en condiciones de baja luminosidad, como la conducción nocturna o con niebla, ya que aumenta los niveles de contraste, pero no es apto para el uso solar. Leer el resto de esta entrada »